国际货运代理 · AI智能报价

国际货运报价,
30分钟出完整清单

海运整柜/拼箱/空运/多式联运全模式覆盖, THC/BAF等附加费透明化,贸易条款费用自动归属, 美线/欧线/东南亚主要航线时效对比,运费险一键关联。

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30min
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运输方式全覆盖

国际货运报价,客户为何总是看不懂?

附加费复杂、价格更新快、贸易条款说不清,让每次报价都是一次信任挑战。

附加费名目繁多,客户一头雾水
THC(目的港码头操作费)、BAF(燃油附加费)、EBS(紧急燃油附加费)、 PSS(旺季附加费)、ISS(中间港超重费)、LSS(低硫燃油附加费)…… 一份报价单上十几项附加费,客户根本分不清楚是什么, 只能看总价,感觉货代在乱加费,极大降低了信任度。
运费价格变动频繁,维护成本高
国际航运运费受全球供需、燃油价格、港口拥堵、季节性因素影响, 价格每周甚至每天都在变动,尤其是旺季前后波动幅度可达50%-200%。 人工维护价格表工作量巨大,过期运价发给客户后引发纠纷的情况屡见不鲜。
贸易条款费用归属不清
FOB报价时,出口报关和装船前费用归卖家,目的港费用归买家; CIF报价时,海运费和运费险归卖家;DDP报价时,卖家承担全程一切费用。 业务员如果没有清楚解释,客户事后发现目的港还有额外费用, 就会认为货代有欺骗行为,严重影响续单。

国际货运全能报价,30分钟出透明清单

附加费透明化、贸易条款自动匹配、航线时效对比,让每份报价都能建立信任。

FEATURE 01
多运输方式联合报价对比
海运整柜(FCL)、海运拼箱(LCL)、空运、铁路(中欧班列)、 多式联运一键对比,同一票货物在不同运输方式下的运费、时效、适用场景清晰对比, 帮助客户快速选择最适合的方案。
海运整柜 海运拼箱 空运 多式联运
FEATURE 02
附加费透明化展示
THC、BAF、EBS、PSS、ISS、LSS、CIC、AMS、VGM等所有附加费逐项列出, 每项费用配有中文解释和费用标准, 客户清楚知道自己在付什么、为什么付, 从根本上消除「货代乱收费」的误解,大幅提升信任度。
THC说明 BAF解释 全项透明
FEATURE 03
贸易条款费用自动归属
选择FOB/CFR/CIF/DDP/DAP等贸易条款后, 系统自动将全程物流费用按条款归属分列, 清楚标注哪些费用由卖家承担、哪些由买家承担, 防止事后产生费用归属争议,减少因条款理解不同引发的纠纷。
FOB CIF DDP 自动归属
FEATURE 04
主要航线时效与运费对比
美西线、美东线、欧地中海线、欧北欧线、日本/韩国线、 东南亚各国线路的主流船公司航线、参考运费、预计在途时间, 一键对比呈现,还可以根据货物特性(危险品/冷藏品/超大件)筛选适用航线。
美线 欧线 东南亚 日韩线

四大运输方式,覆盖全场景需求

每种运输方式有独立的计费逻辑和附加费结构,系统精准匹配。

海运整柜(FCL)
20GP/40GP/40HC,整柜包舱,按箱计费,适合货量超过15方的货物。
美线:约15-30天
海运拼箱(LCL)
按CBM计费,共享集装箱,适合小批量货物,灵活发运无需等整柜。
美线:约25-40天(含拆拼箱时间)
空运
按实重/体积重取大,时效最快,适合高价值、紧急、小批量货物。
美线:约3-7天
多式联运
中欧班列/海铁联运,兼顾时效和成本,适合欧洲目的地,比空运便宜比海运快。
欧洲:约12-20天

货代效率,数字见证

已接入俭俭AI-ERP的国际货运代理公司真实反馈数据。

30min
报价出具时间(原1天)
80%
附加费纠纷率降低
45%
询价转化率提升
5x
同期处理询价量提升

主要附加费,系统逐项解释清楚

每个附加费代码配中文说明,客户看得懂,信任自然建立。

THC
目的港码头操作费
货物在目的港码头的装卸、堆存和相关操作产生的费用,由目的港码头收取,通常买家承担(FOB条款下)
BAF
燃油附加费
因船舶燃油价格上涨而附加的费用,由船公司收取,随国际油价波动调整,每季度或每月更新
EBS
紧急燃油附加费
在BAF基础上,当燃油价格急剧上涨时临时加收的附加费,为临时性征收,油价稳定后会取消
PSS
旺季附加费
每年5-10月出口旺季,运力紧张时由船公司征收的附加费,通常持续旺季期间(3-6个月)
AMS
美国进口申报费
出口到美国时,海关强制要求提前24小时申报货物信息(ISF),产生的申报服务费
LSS
低硫燃油附加费
IMO 2020低硫法规要求船舶使用低硫燃油,因低硫燃油价格更高而产生的额外成本附加

主要航线时效与特点一览

报价时自动关联航线信息,帮助客户合理安排出货计划。

目的地区 代表港口 海运时效 空运时效 特别注意
美西 洛杉矶/长滩/西雅图 约14-18天 约4-6天 港口拥堵季节等待较长,建议提前1-2周安排
美东 纽约/萨凡纳/休斯顿 约25-35天 约5-7天 走巴拿马运河,船期较长,货值高建议空运
欧洲北部 鹿特丹/汉堡/费利克斯托 约22-28天 约5-7天 旺季附加费明显,提前2个月预订仓位
东南亚 新加坡/雅加达/曼谷 约5-12天 约2-4天 运费相对较低,适合大批量出货
日本/韩国 东京/大阪/釜山/仁川 约3-6天 约1-3天 班轮频繁,时效稳定,适合小批量多频次发运

三大贸易条款,费用归属一目了然

选定贸易条款后,系统自动标注各段费用的承担方,消除歧义。

FOB
离岸价(装运港船上交货)
  • 出口清关费:卖家承担
  • 装船费/港杂费:卖家承担
  • 海运费/空运费:买家承担
  • 运费险:买家承担
  • 目的港THC:买家承担
  • 进口清关:买家承担
CIF
成本加保险加运费
  • 出口清关费:卖家承担
  • 装船费/港杂费:卖家承担
  • 海运费:卖家承担
  • 运费险:卖家承担
  • 目的港THC:买家承担
  • 进口清关:买家承担
DDP
完税后交货(买家门口交货)
  • 出口清关费:卖家承担
  • 海运/空运费:卖家承担
  • 运费险:卖家承担
  • 目的港THC:卖家承担
  • 进口清关/关税:卖家承担
  • 内陆配送至买家:卖家承担

国际货运代理报价常见问题

Q 运费险如何在报价中体现?保险范围是什么?
运费险(Cargo Insurance)在报价单中作为独立条目呈现, 保费通常按货物申报价值的0.05%-0.3%计算,具体费率因货物种类和目的地而异。 标准保险覆盖一切险(ALL RISKS)包括火灾、沉没、碰撞、盗窃、破损等, 危险品、冷藏品等需要投保特约险。 俭俭AI-ERP在报价时会根据货物类型自动推荐保险类型和预估保费,并标注保险范围。
Q 报价有效期多长?运费波动大如何保障报价准确性?
国际海运运费波动较大,俭俭AI-ERP生成的报价单默认有效期为7天, 客户在有效期内确认订舱可按报价执行。 超过7天需重新询价,系统会在报价单显著位置标注有效期, 并在到期前1天自动发送提醒,避免客户用过期报价确认订单后产生价格纠纷。 对于长期合同客户,可以单独协商月结运价协议,锁定一个月的运费水平。
Q 海运拼箱和整柜分别适合什么情况?
海运拼箱(LCL)适合:货量不足15立方米(CBM)、产品单价低对时效要求不高、 不规则批次发货的货物。缺点是在目的港需要拆箱,会增加2-7天的提货时间。 海运整柜(FCL)适合:货量超过15CBM、需要保持货物完整性(贵重品/易碎品)、 对提货时效有要求的货物。整柜费用通常比同量拼箱便宜20%-30%。 系统报价时会自动计算两种方式的综合费用,给出推荐建议。

国际货运报价,让附加费不再是信任障碍

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